{"id":648,"date":"2012-03-20T15:31:07","date_gmt":"2012-03-20T14:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/?p=648"},"modified":"2012-03-20T15:31:07","modified_gmt":"2012-03-20T14:31:07","slug":"baustelle-peter-von-danzig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/?p=648","title":{"rendered":"Baustelle &#8222;Peter von Danzig&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Meteorologen ist heute Fr\u00fchlingsanfang &#8211; auf dem <em>Peter von Danzig<\/em> sieht es aber noch nicht so aus, als ginge die Saison bald wieder los. Die Arbeiten am Schiff laufen noch immer auf Hochtouren und <strong>Lutz<\/strong> war so nett, uns ein paar Fotos samt Beschreibungen davon zu liefern. Manch einer hat sie m\u00f6glicherweise schon auf unserer regul\u00e4ren <a href=\"http:\/\/www.asv-kiel.net\/pages\/posts\/stand-der-winterarbeiten356.php\" target=\"_blank\">Homepage<\/a> gesehen, f\u00fcr alle anderen gibt es sie nun auch hier zu bewundern.<\/p>\n<p>Nachdem der Krantermin, der eigentlich f\u00fcr das \u00fcbern\u00e4chste Wochenende angesetzt war, aufgrund der vielen offenen Baustellen um zwei Wochen verschoben wurde, gilt es jetzt mit vereinten Kr\u00e4ften die Arbeiten abzuschlie\u00dfen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0114-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-656 alignleft\" title=\"IMG_0114 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0114-Large-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0101-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-649 alignleft\" title=\"IMG_0101 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0101-Large-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/p>\n<p><\/a><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0102-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-650 alignleft\" title=\"IMG_0102 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0102-Large-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Kunststofffenster von Salon, Pantry, Toilette und Navigationsecke mussten aufgrund von Undichtigkeiten an den Klebestellen herausgenommen werden. Nachdem die Klebstoffr\u00fcckst\u00e4nde von Fensterscheiben und Boot entfernt waren, konnten die Rahmen gespachtelt und geschliffen werden. Hier befanden sich noch Schraubenl\u00f6cher der alten Fensterscheiben, welche nicht mehr ben\u00f6tigt wurden und mit Epoxidharz verschlossen werden mussten.<br \/>\nAnschlie\u00dfend konnten die Fensterscheiben mit Moosgummistreifen und Dichtmasse wieder eingesetzt werden. Die Moosgummistreifen verhindern dabei, dass die Dichtmasse nach innen quillt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0106-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img class=\" wp-image-651 alignleft\" title=\"IMG_0106 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0106-Large-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0106-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0106-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0106-Large.jpg 1024w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0106-Large-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0106-Large-250x187.jpg 250w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0106-Large-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0108-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img class=\"alignleft  wp-image-652\" title=\"IMG_0108 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0108-Large-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0108-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0108-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0108-Large.jpg 1024w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0108-Large-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0108-Large-250x187.jpg 250w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0108-Large-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Sprayhoods \u00fcber den Niederg\u00e4ngen wurden erneuert, da die alten \u00fcber die Jahre por\u00f6s geworden und bereits an mehreren Stellen eingerissen waren.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0113-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img class=\"alignleft  wp-image-655\" title=\"IMG_0113 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0113-Large-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0113-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0113-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0113-Large.jpg 1024w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0113-Large-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0113-Large-250x187.jpg 250w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0113-Large-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0119-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img class=\"alignleft  wp-image-658\" title=\"IMG_0119 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0119-Large-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0119-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0119-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0119-Large.jpg 1024w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0119-Large-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0119-Large-250x187.jpg 250w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0119-Large-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Steuers\u00e4ule im Achtercockpit wurde demontiert. Von den urspr\u00fcnglichen Pl\u00e4nen, sie vollst\u00e4ndig zu ersetzen, konnten wir gl\u00fccklicherweise abweichen &#8211; es m\u00fcssen nur die Lager ersetzt werden.<br \/>\nDas Unterwasserschiff wurde bereits vollst\u00e4ndig mit Antifouling behandelt. Zwei Schadstellen in der Au\u00dfenhaut des Schiffes wurden fachgerecht repariert.<br \/>\nDie Achterpiek wartet noch auf einen neuen Anstrich &#8211; dazu wurde sie bereits komplett geschliffen, an einigen Stellen sind jedoch noch Laminierarbeiten erforderlich.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0115-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img class=\"alignleft  wp-image-657\" title=\"IMG_0115 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0115-Large-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0115-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0115-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0115-Large.jpg 1024w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0115-Large-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0115-Large-250x187.jpg 250w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0115-Large-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0109-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft  wp-image-653\" title=\"IMG_0109 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0109-Large-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"0\" srcset=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0109-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0109-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0109-Large.jpg 1024w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0109-Large-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0109-Large-250x187.jpg 250w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0109-Large-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Schleifen und Lackieren &#8211; eine der zeitaufw\u00e4ndigsten Winterarbeiten, die in jedem Winter an mehreren Stellen am Schiff erforderlich ist. Diesmal waren gro\u00dfe Teile des Innenausbaus in Vorschiff und &#8222;M\u00e4dchenkammer&#8220;, die Verschalung des Mastfu\u00dfes sowie zahlreiche Fensterrahmen an der Reihe.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0111-Large.jpg\" rel=\"lightbox-gallery\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-654 alignleft\" title=\"IMG_0111 (Large)\" src=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0111-Large-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0111-Large-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0111-Large-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0111-Large.jpg 1024w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0111-Large-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0111-Large-250x187.jpg 250w, https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_0111-Large-600x450.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die stark renovierungsbed\u00fcrftige Verkabelung der Navigationselektronik wurde komplett zerlegt und wird in den kommenden Tagen und Wochen neu aufgebaut. Eine eigens ins Leben gerufene &#8222;PvD-Elektro-TaskForce&#8220; k\u00fcmmert sich dar\u00fcber hinaus um die Themen Batterien, Stromerzeugung, K\u00fchlschrank, LED-Beleuchtung, Navtex-Empfang, Satellitenkommunikation u.v.m.<\/p>\n<p>Alle Teilnehmer der <em>Flucht in die Karibik <\/em>sind herzlich dazu eingeladen, sich an den Arbeiten zu beteiligen, damit wir den Krantermin am Wochenende 13.-15. April halten und das Schiff m\u00f6glichst schnell segelklar bekommen k\u00f6nnen.<br \/>\nDer Arbeitsdienst findet wie gewohnt jeden <strong>Samstag ab 10:00 Uhr<\/strong> statt, dar\u00fcber hinaus aber bis auf Weiteres auch <strong>jeden Sonntag<\/strong>! Unter der Woche ist auch fast immer jemand am Bootshaus anzutreffen, so dass auch &#8222;individuelle&#8220; Arbeitszeiten m\u00f6glich sind.<\/p>\n<p>Interessierte G\u00e4ste sind selbstverst\u00e4ndlich zu jeder Zeit willkommen und k\u00f6nnen sich, wenn sie m\u00f6gen, auch direkt mit dem n\u00f6tigen Werkzeug bewaffnen und mit anpacken!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr die Meteorologen ist heute Fr\u00fchlingsanfang &#8211; auf dem Peter von Danzig sieht es aber noch nicht so aus, als ginge die Saison bald wieder los. 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