Moinsen und sch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe von der – noch – niederl\u00e4ndischen Nordseek\u00fcste!<\/p>\n
Stellt euch vor: Wir kreuzen… Aber wir verstehen gar nicht so recht, was an der Kombination Nordsee und Kreuzen so unangenehm sein soll, wie immer alle maulen ;-). Bei uns scheint n\u00e4mlich seit dem Ablegen in Br\u00fcgge allerfeinste Sommersonne und die Luft ist sch\u00f6n lau und der Strom gaukelt uns noch drei weitere Stunden rasende Geschwindigkeiten vor. An Steuerbord reihen sich die Inseln aneinander und an Backbord \u00fcberholen uns immer mal wieder die ganz gro\u00dfen P\u00f6tte. Hierbei ist zu beobachten, dass das backbord’sche Leben viel schnelllebiger ist als das steuerbord’sche. Tststs, immer diese Hast… An Steuerbord haben wir nun den Leuchtturm Ameland querab. Der ist ziemlich hoch und ziemlich pittoresk angemalt (rot und wei\u00df gestreift, wobei sich die Farben regelm\u00e4\u00dfig abwechseln). Und damit dieser kleine Bericht hier nicht zu dusselig wird, zu guter Letzt noch ein paar harte Fakten: Wir haben noch etwa 85 Meilen bis zur Ansteuerung von Helgoland vor uns. Was danach kommt, ist noch v\u00f6llig offen – segeln wir doch noch eben rund Skagen oder bevorzugen wir den Kanal? Uns ist zu Ohren gekommen, dass irgendwo ein Pool auf uns wartet!<\/p>\n
In freudvoller Erwartung gr\u00fc\u00dft der Peter und seine Crew (im Namen von Karin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Moinsen und sch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe von der – noch – niederl\u00e4ndischen Nordseek\u00fcste! Stellt euch vor: Wir kreuzen… Aber wir verstehen gar nicht so recht, was an der Kombination Nordsee und Kreuzen so unangenehm sein soll, wie immer alle maulen ;-). Bei … Weiterlesen