Die Creweinweisung erfolgte stilecht mit Portwein, dessen Herstellung das Stadtbild Portos seit Jahrhunderten gepr\u00e4gt hat. Lagerh\u00e4user von Sandeman, Burmester und Offley, etc. dr\u00e4ngen sich am s\u00fcdlichen Flussufer (Gaia) aneinander und bieten Portf\u00fchrungen an.<\/p>\n
In Porto selbst taucht man in eine vergangene Zeit des Reichtums ein, aufwendig mit Fliesen verzierte Geb\u00e4ude, stattliche Festungen, Kirchen und der Bahnhof. Die zahlreichen Br\u00fccken bieten einen wundersch\u00f6nen Ausblick auf enge G\u00e4sschen, die traditionellen Flusssegelschiffe und auch der Atlantik ist in der Ferne zu sehen.<\/p>\n
Die Stadt wurde tags- und nachts\u00fcber von der Crew ausgiebig erkundet, wobei etliche Kilometer zur\u00fcckgelegt wurden. Am Montag ging es dann fr\u00fch auf den Atlantik, dessen D\u00fcnung einige Crewm\u00e4gen an der empfindlichsten Stelle traf, sodass nur wenige an Deck ausharrten und die Backbordwache nahezu aufgel\u00f6st wurde.<\/p>\n
Eintrag aus dem Logbuch:
\nGesegelte SM 85, Westwind, 20 kn, G3 und Gro\u00df 1. Reff<\/p>\n
Frauke f\u00fcr die PvD Crew<\/p>\n\n\t\t