Nachdem uns die Sache mit der fast dreit\u00e4gigen Flaute geh\u00f6rig zum Hals raushing, geht es nun endlich voran! Bei Wind aus S\u00fcdost und unter Kl\u00fcver I und Fock haben wir gestern ganze 204 Meilen geschafft!<\/p>\n
Mittlerweile hat der Wind noch etwas weiter s\u00fcdlich gedreht, sodass heute Morgen nach dem Pancake-Fr\u00fchst\u00fcck der Sturm-Spi gesetzt werden konnte.<\/p>\n
Und jetzt sind es nur noch 160 Meilen nach Bermuda, was man insbesondere an den geradezu winterlichen Temperaturen merkt: Des Nachts schmei\u00dft man sich in sein w\u00e4rmstes \u00d6lzeug, kauert sich auf Isomatten und unter Fleecedecken ein und es wurde gestern sogar eine sonst hei\u00df begehrte Salonkoje wegen Unterk\u00fchlungsgefahr gegen eine muckelig warme Koje eingetauscht. So weit ist es schon gekommen!<\/p>\n
Zum Abschluss noch eine h\u00f6chst aufschlussreiche exemplarische Angabe zu den Maschinenstunden einiger Schiffe vor uns (mal ganz abgesehen von denen, die schon l\u00e4ngst im Ziel sein m\u00fcssen…): Im Vergleich zum PvD, der bisher 33,5 Stunden unter Motor gefahren ist, haben andere auch 60 Stunden und mehr auf dem Tacho.<\/p>\n
Es zeigt sich also, dass wir uns auf einem Segelschiff befinden und nicht auf einem Motorsegler. Das Aufholen f\u00e4llt uns segelnderweise doch auffallend leichter.<\/p>\n
Sch\u00f6ne Gr\u00fc\u00dfe von Karin und der Peter-Crew!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nachdem uns die Sache mit der fast dreit\u00e4gigen Flaute geh\u00f6rig zum Hals raushing, geht es nun endlich voran! Bei Wind aus S\u00fcdost und unter Kl\u00fcver I und Fock haben wir gestern ganze 204 Meilen geschafft! Mittlerweile hat der Wind noch … Weiterlesen