{"id":1654,"date":"2013-03-04T22:42:27","date_gmt":"2013-03-04T21:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/?p=1654"},"modified":"2013-03-14T22:51:27","modified_gmt":"2013-03-14T21:51:27","slug":"marigot-bay-simpson-bay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.asv-kiel.de\/fidk\/?p=1654","title":{"rendered":"Marigot Bay &#8211; Simpson Bay"},"content":{"rendered":"<p>Am Sonntag fand der letzte Regattatag der Heineken Regatta statt. Da wir am Samstag bei der zweiten Regatta ein kleines bisschen zu lange gebraucht haben (oder besser: der Start ein kleines bisschen zu sp\u00e4t war\u2026), um es rechtzeitig zur Br\u00fccken\u00f6ffnung zu unserem Liegeplatz in der Simpson Bay zu schaffen, ankerten wir \u00fcber Nacht in der Marigot Bay und kamen in den Genuss des bestens funktionierenden Water Taxi-Services.<\/p>\n<p>Am n\u00e4chsten Morgen legten wir \u2013 dieses Mal unter G3, da der Wind aufgefrischt hatte \u2013 zeitig ab und begaben uns ein letztes Mal an die Startlinie. Der Start selbst gelang sehr gut, sodass wir die Luv-Tonne knapp hinter dem \u201eGrauen Racer\u201c erreichten. Nach einer nervenaufreibenden Weile mit viel Hin- und Her und Windraub ging es, genau wie am Tag zuvor auch, ans Setzen des Sparkassen-Spinnakers. Der Kurs ging durch den Anguilla Channel hindurch und um die Leemarke in Form des \u201eBlowing Rock\u201c herum, wo eine lange Kreuz begann. Immer noch waren wir \u2013 gesegelt \u2013 recht gut dabei und hatten alle anderen Boote bis auf den oben bereits erw\u00e4hnten \u201eRacer\u201c hinter uns. Ein Blick zur\u00fcck bot relativ spektakul\u00e4re Blicke auf leicht stressige Spimann\u00f6ver (\u201eAlle Schoten auf! Kicker auf!\u201c), die von lustigen B\u00f6en untermalt waren.<\/p>\n<p>Nun begann die gef\u00fchlt ewig lange Kreuz zur\u00fcck zur Marigot Bay, die von spektakul\u00e4ren Beobachtungen gekennzeichnet war: So wurden wir beispielsweise Zeuge eines zum Katamaran zur\u00fcck schwimmenden Crewmitglieds und eines \u00fcber der Wasseroberfl\u00e4che schwebenden Canting-Kiels. Zu guter Letzt setzten wir f\u00fcr ein Meile den Sturm-Spi, der uns bei mittlerweile recht ordentlichem Wind ins Ziel schaukelte. Zur\u00fcck in der Simpson Bay Marina gab es erste Hochrechnungen per Sms aus Deutschland. Und schon bald konnte best\u00e4tigt werden, dass wir an diesem Tag verrechnet den vierten Platz belegten und somit in der Gesamtwertung unseren dritten Platz halten konnten!<\/p>\n<p>Und zum Abschluss noch eine kleine Episode bez\u00fcglich unseres Preises: Als wir des Nachts nach der Preisverleihung au\u00dferordentlich wichtige Eink\u00e4ufe im Supermarkt erledigten, wurde unser \u201ePokal\u201c, bestehend aus einem Bilderrahmen mit Fotos, von der Kassiererin eingehend begutachtet und geb\u00fchrend bestaunt. Da trotz Zurate ziehen von anderen sp\u00e4ten Kunden nicht direkt festgestellt werden konnte, wo genau auf St. Maarten die Bilder entstanden sein k\u00f6nnten, wurden der Security-Mann und weitere Kunden hinzugezogen. Und um den Sicherheitsbeamten \u00fcber die zur\u00fcckbleibende Ratlosigkeit bez\u00fcglich dieser wichtigen Bildherkunftsfrage hinwegzutr\u00f6sten, schenkte Michi gro\u00dfz\u00fcgig von unseren Eink\u00e4ufen aus.<\/p>\n<p>Sch\u00f6n war\u2019s, bei der Heineken Regatta dabei zu sein! Beste Gr\u00fc\u00dfe von Karin f\u00fcr die Peter-Crew<\/p>\n<p>(Fotos folgen.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Sonntag fand der letzte Regattatag der Heineken Regatta statt. 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